Ремонт електрообладнання та електроніки

Ремонт електрообладнання та електроніки.Електрообладнання - є однією з важливих систем в автомобілі і служить для запуску двигуна, освітлення і т. д.

Ремонт електрообладнання та електроніки

Авто електроніка

Автомобільний навігатор з ГЛОНАСС
Перші супутникові навігатори Glospace, які працюють в системі ГЛОНАСС з'явилися у продажу в кінці 2007 року. Ці була пробна партія навігаторів, які працювали як з американських GPS так і з російським ГЛОНАСС. На даний момент навігаційні системи змішаного типу GPS/Глонасс випускає десять російських і п'ять зарубіжних компаній.

Автомобільний кондиціонер
Автомобільний кондиціонер працює за тим же принципом, що і звичайний побутовий холодильник, хоча і влаштований трохи по-іншому. Він являє собою герметичну систему, заповнену фреоном і спеціальним холодильним маслом, розчинним у рідкому фреоні і не боїться низьких температур. Масло потрібно для змащення компресора і всієї системи.

Автомобільні навігатори по системі GPS
У даній статті ми познайомимося з автомобільними навігаторами, які працюють по системі GPS. Вони призначені для позначення маршруту поїздки, а також для знаходження певної вулиці або будинку. Автонавігатори, по своїй суті, є заміною звичайних паперових карт і мають перед ними величезні переваги.

Автомобільний кондиціонер
Автомобільний кондиціонер працює за тим же принципом, що і звичайний побутовий холодильник, хоча і влаштований трохи по-іншому. Він являє собою герметичну систему, заповнену фреоном і спеціальним холодильним маслом, розчинним у рідкому фреоні і не боїться низьких температур. Масло потрібно для змащення компресора і всієї системи.

Електрообладнання автомобілів

Вибір зарядного пристрою для акумулятора автомобіля
Купівля зарядного пристрою — дуже корисне придбання для вашого гаража та майстерні. Зарядний пристрій допоможе завести машину або зарядити розряджений акумулятор. Існує велика безліч зарядних пристроїв різних розмірів і форм.

Обслуговування і зарядка автомобільного акумулятора
Основна функція акумулятора – запуск двигуна, з цим ми стикаємося щодня, а ось про інший його функції знають небагато – використання в якості аварійного джерела живлення, при поломці генератора. Для інжекторних двигунів, є ще й третя функція – згладжування напруги, що надходить від генератора.

Схема і пристрій тахометра
Кожен автовласник знає, що в його автомобілі варто тахометр, але багато хто навіть не дивляться на нього, і думають, навіщо тут ще одна додаткова стрілка. Для чого він потрібен і з чим його їдять, постараюся Вам пояснити.

Вибір акумулятора для автомобіля
Сучасні акумулятори – це потужні і «довгограючі» вироби, які, як правило, служать від чотирьох до семи років. Але рано чи пізно практично кожен автовласник стикається з тим, що акумулятор потрібно міняти, а значить належить вибір нового акумулятора для автомобіля.

Автомобільні генератори
Електроустаткування будь-якого автомобіля включає в себе генератор - основне джерело електричної енергії. Разом з регулятором напруги він називається генераторної установкою. На сучасні автомашини встановлюються генератори змінного струму.

Захист від угону автомобіля з упорскуванням палива
Вітчизняний автомобіль з "впрысковым" двигуном як правило має штатний протиугінний пристрій — іммобілайзер (у вітчизняній интертрепации — иммобилизатор), але він не завжди може ефективно угону, тим більше, що всі "фахівці" про нього давно знають і заздалегідь готові його знешкодити.

Спідометр. Схема і пристрій
Спідометр не тільки прикрашає приладову панель, але зберігає нерви, гроші, а іноді і життя. Не за мельканию ж кущів за узбіччям визначати швидкість! Око навіть досвідченого водія в довгій поїздці «замилюється» – і чималі 100 км/год здаються черепашачим кроком.

Обслуговування та ремонт генератора
Генератор є дуже важливим пристрою в автомобілі. Він забезпечує подачу електроенергії при включеному двигуні. На одному акумуляторі машина далеко не поїде. І, якщо ви не хочете встати на своєму «залізному коні» де-небудь між Перм'ю і Єкатеринбургом, потрібно стежити за генератором.

Прилади самоконтролю. Датчики
Для контролю параметрів потрібні різні датчики. Наприклад, для рідин – датчики рівня. Для гальмівних колодок – датчики зносу. Для виявлення відмов ламп – реле діагностики. Вся інформація зводиться в блок індикації. Лихо, що спіткало будь контрольовану систему, моментально відображається на екрані – спалахне відповідний символ і пролунає звуковий сигнал в самому блоці – ні з чим не сплутаєте.

Дроти високовольтної напруги
Основним завданням високовольтних проводів є передача електричних імпульсів від котушки запалювання до свічок. Тому вони повинні: - витримувати високу напругу (до 40 000), - передавати імпульси з невеликими втратами, - забезпечувати мінімум перешкод для радіоелектронної апаратури, - мати хорошу ізоляцію для запобігання витоків струму, зберігати свої властивості в широкому інтервалі температур — від мінус 30°С взимку до плюс 100°С і більше при роботі двигуна влітку.

Гартівне число свічок запалювання
Сучасні свічки запалювання підбираються індивідуально для різних конструкцій двигуна і умов руху. Тому не можна вказати таку свічку запалювання, яка буде без проблем функціонувати у всіх двигунах.

Умови роботи та теплова характеристика свічки
В процесі роботи двигуна на свічки впливають змінні електричні, теплові, механічні та хімічні навантаження з частотою, пропорційною частоті обертання колінчастого валу. Навантаження на свічку при роботі на двотактному двигуні щонайменше вдвічі більше, ніж на чотиритактному, що суттєво зменшує термін її служби.